Κατά τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να είναι σε θέση να αλλάξει από μόνο του το αντιψυκτικό, το οποίο δεν είναι πολύ περίπλοκο, τόσο πολλοί ιδιοκτήτες θα το αλλάξουν μόνοι τους.
Ωστόσο, εάν ο αέρας στο σύστημα ψύξης δεν μπορεί να αφαιρεθεί σωστά, είναι εύκολο να προκαλέσει το φαινόμενο ότι η θερμοκρασία του νερού του οχήματος είναι πολύ υψηλή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχει πολύς αέρας στο σύστημα ψύξης, πράγμα που καθιστά το ψυκτικό αδύνατο να κυκλοφορήσει αποτελεσματικά. Επιπλέον, ο αέρας θερμαίνεται και διογκώνεται για να παράγει πολύ υψηλή πίεση. Αυτή τη στιγμή, εάν το κάλυμμα της δεξαμενής νερού δεν μπορεί να απελευθερώσει την πίεση με την πάροδο του χρόνου, είναι εύκολο να προκαλέσετε σοβαρή βλάβη του σωλήνα νερού ή ακόμα και έκρηξη δεξαμενής νερού. Επομένως, μετά την αντικατάσταση του αντιψυκτικού, είναι απαραίτητο να εξαντληθεί ο αέρας.
Έτσι, για μοντέλα BMW εξοπλισμένα με ηλεκτρική αντλία νερού, πώς να εξάγετε τον αέρα μετά την αλλαγή του αντιψυκτικού; Ακολουθούν τα βήματα:
1. Αφού γεμίσετε το αντιψυκτικό, καλύψτε το κάλυμμα της δεξαμενής νερού, τοποθετήστε το κλειδί, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης (ή πατήστε το κουμπί εκκίνησης / παύσης χωρίς να πιέσετε το φρένο).
2. Στη λειτουργία ζεστού αέρα του κλιματισμού, η θερμοκρασία ρυθμίζεται στο υψηλότερο και η διαμόρφωση του όγκου αέρα είναι η μικρότερη. Αυτή είναι μια πολύ σημαντική προϋπόθεση. Μόνο σε αυτή την κατάσταση, η ηλεκτρική αντλία νερού μπορεί να λειτουργεί για να κάνει τη ροή αντιψυκτικού σε μικρό κύκλο.
3. Οδήγηση φως στην κατάσταση, δηλαδή, γυρίστε το διακόπτη του προβολέα προς τα δεξιά για μια ταχύτητα?
4. Εάν δεν ξεκινήσετε τον κινητήρα και βήμα στο γκάζι μέχρι το τέλος, θα ακούσετε τον ήχο της ηλεκτρονικής αντλίας νερού να λειτουργεί σε περίπου 10 δευτερόλεπτα.
5. Η ηλεκτρική αντλία νερού θα λειτουργεί για περίπου 12 λεπτά.
6. Αφού σταματήσει να λειτουργεί η αντλία νερού, ανοίξτε το κάλυμμα της δεξαμενής νερού για έλεγχο. Εάν η στάθμη του υγρού είναι μικρότερη από το μέγιστο, προσθέστε αντιψυκτικό σε max.
7. Αν είναι απαραίτητο να εξαντληθεί ξανά, επαναφέρετε πλήρως το DME (αφαιρέστε το πλήκτρο για περισσότερο από 3 λεπτά ή πατήστε το κουμπί έναρξης / διακοπής για περισσότερα από 3 λεπτά) και στη συνέχεια ξεκινήστε πάλι.
θέματα που χρήζουν προσοχής:
1. Αν νομίζετε ότι η μπαταρία σας πρόκειται να διαρκέσει, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με έναν εξωτερικό φορτιστή.
2. Η εξάτμιση πρέπει να εκτελείται όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
3. Απαγορεύεται το άνοιγμα του καλύμματος δεξαμενής νερού ή της βαλβίδας αποστράγγισης όταν η θερμοκρασία αντιψυκτικού είναι πολύ υψηλή για να αποφευχθεί το ζέσταμα.